Zeldin terá o poder de atuar em ambos os casos – e muito mais. As normas relativas aos veículos poderão demorar algum tempo, disse Carrie Jenks, diretora executiva do Programa de Direito do Ambiente e da Energia de Harvard. Isso porque essa regra já foi finalizada. “Para reverter uma regra final”, Jenks explicou-me por e-mail, “a Lei do Procedimento Administrativo exige que uma agência proponha uma nova regra, receba comentários do público e depois finalize essa nova regra. A agência terá de explicar o que mudou e porquê, e o processo de proposta, comentário e regra final requer recursos e tempo da agência”. Isso pode levar de dois a três anos, disse ela, “e então qualquer litígio começa quando a regra é final”.
Se a administração Trump tentar apressar o processo ao acaso, como fez durante o primeiro mandato de Trump, o que poderá ajudar as acções judiciais dos grupos ambientalistas para impedir as novas regras. O Conselho de Defesa dos Recursos Naturais já se declarou pronto a desafiar a administração Trump em tribunal. Durante a última presidência de Trump, o diretor de litígios, Michael Wall, disse num comunicado declaração na semana passada, “em média, processámos uma vez em cada dez dias, durante quatro anos, e obtivemos vitórias em quase 90% dos casos resolvidos”.
A regra do metano, formalmente conhecida como “taxa de emissões de resíduos”, ou WEC, poderia ser revertida mais rapidamente. Porque era apenas finalizada na terça-feira, é vulnerável à Lei de Revisão do Congresso, que pode ser usada para descartar uma regra “finalizada dentro de 60 dias legislativos da nova administração tomando posse” por meio de uma maioria simples do Congresso, explicou Jenks. “Vimos isso ser usado pelo governo Trump da última vez, bem como pelo governo Biden, e eu esperaria que o governo Trump considerasse onde ele pode ser usado novamente.” Como a regra do metano foi mandatada pela Lei de Redução da Inflação, “a EPA continuará a ter a obrigação de implementar o CME (por meio de uma regra diferente) até que o Congresso revogue ou altere as disposições de metano do IRA”, acrescentou Jenks. Mas “há exemplos de casos em que uma agência não implementa uma regra, pelo que esse também pode ser um resultado possível”.
