Os trabalhistas estão a planear uma série de acordos de imigração ao estilo italiano com os governos do Curdistão, da Turquia e do Vietname, numa tentativa de resolver a crise dos pequenos barcos.
A iniciativa surge semanas depois de Sir Keir Starmer reuniu-se em Roma com a Primeira-Ministra italiana, Giorgia Meloni, para debater a forma de combater a migração ilegal.
Itália tem sido um dos principais protagonistas dos acordos celebrados pela UE com os países do Norte de África Tunísia e a Líbia para impedir que os barcos de migrantes cheguem às costas europeias.
O Primeiro-Ministro e o Ministro do Interior Yvette Cooper querem copiar o modelo de pagar aos países centenas de milhões de libras para que façam mais para impedir as travessias.
Conforme noticiado pelo Sunday Times, a Sra. Cooper está em conversações com os governos do Curdistão – uma região semi-autónoma de Iraque, Turquia e Vietname.
Prevê-se que os acordos de “cooperação e segurança” sejam concluídos antes do final do ano.
A ministra Louise Haigh confirmou esta manhã que os trabalhistas estão a procurar “soluções internacionais” para resolver a crise dos migrantes no Canal da Mancha “a montante”.
Mas negou que as propostas dos trabalhistas fossem semelhantes às Conservadores‘ Ruanda plano para travar a travessia de pequenas embarcações.
Embora se tenha recusado a dizer quanto é que os acordos dos trabalhistas custariam aos contribuintes britânicos, Haigh não negou que seriam centenas de milhões de libras.
A iniciativa surge semanas depois de Sir Keir Starmer se ter reunido com a primeira-ministra italiana, Giorgia Meloni, em Roma, para discutir a forma de combater a migração ilegal
Um grupo de pessoas é fotografado num pequeno barco ao largo da praia de Gravelines, perto de Dunquerque, no norte de França, em abril deste ano
A Secretária dos Transportes, Louise Haigh, confirmou esta manhã que os trabalhistas estão a procurar “soluções internacionais” para resolver a crise dos migrantes no Canal da Mancha “a montante
A Secretária dos Transportes disse à Sky News: O primeiro-ministro e o ministro do Interior não fizeram segredo de que este é um problema internacional que precisa de soluções internacionais.
É por isso que ambos têm estado a trabalhar com os nossos homólogos em toda a Europa e em todo o mundo para garantir que temos acordos e convénios que possam resolver esta questão.
Não podemos resolver o problema sozinhos na fronteira, e é por isso que o Primeiro-Ministro esteve recentemente na Interpol a falar exatamente sobre esta questão. Temos de resolver o problema a montante”.
Sir Keir abandonou o plano do Partido Conservador para o Ruanda – que previa que os requerentes de asilo fossem enviados para o país africano para que os seus pedidos fossem processados – assim que assumiu o cargo.
Mas Haigh negou que os trabalhistas estejam a tentar reavivar esses planos através de parcerias com os governos do Curdistão, da Turquia e do Vietname.
O Ruanda foi uma manobra falhada que não conseguiu resolver absolutamente nada”, disse.
O Ruanda não estava a funcionar bem antes de o abandonarmos, antes de entrarmos em funções, e estava a custar uma fortuna aos contribuintes.
“Claramente não estava a funcionar como dissuasor e não estava a resolver o problema na origem. O que estamos a falar é de resolver o problema a montante”.
A Sra. Meloni saudou o sucesso das suas políticas de linha dura e o Ministério do Interior de Itália afirmou uma queda de 62% nas chegadas de migrantes irregulares nos primeiros sete meses de 2024.
Antes das suas conversações com o primeiro-ministro italiano em setembro, Sir Keir disse que “queria compreender” como Meloni tinha conseguido “reduções dramáticas” nas chegadas de pequenas embarcações.
Disse que tal se devia provavelmente ao trabalho “a montante” da Itália para combater a migração ilegal, acrescentando: Sempre defendi o argumento de que impedir que as pessoas saiam do seu país é muito melhor do que tentar lidar com as que já chegaram a qualquer um dos nossos países”.
Até agora, este ano, mais de 32.000 pessoas chegaram ao Reino Unido depois de terem atravessado o Canal da Mancha de barco, de acordo com os números do Ministério do Interior.
Sir Keir saudou recentemente a detenção de um homem turco de 44 anos, suspeito de ser fornecedor de pequenas embarcações, que constituiu uma “peça importante do puzzle” na luta contra a travessia do Canal da Mancha.
O suspeito foi detido no aeroporto de Schipol, em Amesterdão, na quarta-feira, após uma investigação conjunta das autoridades holandesas e belgas e da Agência Nacional do Crime do Reino Unido (NCA).
Suspeita-se que o suspeito transportava barcos e motores da Turquia e os armazenava na Alemanha, antes de serem transportados para o norte de França para serem atravessados.
O Primeiro-Ministro afirmou: “Há demasiado tempo que os grupos criminosos se têm safado desta situação.
Quero agradecer à Agência Nacional do Crime do Reino Unido, juntamente com os seus homólogos holandeses e belgas, por todo o seu trabalho árduo e pelo seu papel crucial nesta investigação.
É exatamente o que queríamos ver e mostra que a nossa abordagem de trabalhar com parceiros internacionais para desmantelar os grupos de tráfico de seres humanos está a dar frutos”.
