Era uma noite escura e tempestuosa quando um vídeo filmado a partir do cockpit de um avião surgiu nas redes sociais, mostrando as condições que os pilotos enfrentam quando aterram sob chuva intensa.
“Foi neste dia que aprendi que os aviões têm escovas limpa para-brisas”, disse a TikToker @damailufta, que partilhou o seu lugar na primeira fila atrás dos pilotos no cockpit, enquanto as escovas limpavam o para-brisas para limpar a vista para a aterragem no aeroporto de Sola, em Stavanger, na Noruega.
Mina Farmen Bertheussen, 30 anos, que disse ser assistente de bordo da Norwegian Airlines em Oslo, não estava a trabalhar na noite em que filmou o vídeo; era passageira da sua própria companhia aérea para visitar a família e pediu um lugar na cabina de pilotagem durante parte do voo.
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“Foi um voo curto de 40 minutos, mas estava a chover muito”, disse Bertheussen à Fox News Digital. “Não foi um voo muito acidentado. Mas achei-o muito interessante e quis filmá-lo porque não se conseguia ver nada.”
O vislumbre raramente visto do que se passa no interior do cockpit durante mau tempo deixou os espectadores perplexos, e o vídeo teve mais de 3,5 milhões de visualizações.
“Estes gajos são mágicos”, comentou alguém.
“Isto é que é confiar nos seus instrumentos”, comentou outro espetador.
À medida que o avião se aproximava para aterrar, os pilotos podem ser ouvidos a contar o número de metros que o avião estava a percorrer a partir do solo, o que, segundo Bertheussen, deve desmentir a ideia de que aviões aterram em piloto automático.
“É possível ouvi-lo durante o vídeo”, disse ela. “Cerca de 300 a 400 metros, ouve-se um alarme alto. São eles a desligar o piloto automático. A partir daí, estão a pilotar o avião completamente sozinhos. O piloto automático só é utilizado em determinadas condições”.
Muitos espectadores do TikTok pareciam estar igualmente surpreendidos com os limpa para-brisas de aspeto mediano, bem como com a aterragem suave em condições desfavoráveis.
“Aqueles limpa para-brisas estavam a lutar pelas suas vidas”, comentou uma pessoa.
“Estas escovas do limpa para-brisas deram sérios vibrações de ansiedade”. escreveu outra pessoa.
“Os limpa para-brisas roubaram o espetáculo”, comentou outro espetador.
Bertheussen disse que a sua perspetiva da cabina de pilotagem confirmou o que já sabia sobre a formação e o profissionalismo dos os pilotos.
“É como se víssemos que eles não confiam apenas nos seus olhos”, disse ela. “Também confiam nos seus [instruments] para aterrar. Os pilotos estão realmente em controlo. Sabem exatamente o que estão a fazer”.
Voar durante um tempo turbulento pode ser enervante para os passageiros, mas Bertheussen disse que, na sua experiência, não há razão para se preocupar.
“O vídeo parece muito dramático, mas eles estão em pleno controlo”, disse ela. “Não foi nada dramático. É normal para os pilotos, e eles têm muito treino. É o mesmo para nós assistentes de bordo. Quando há solavancos ou turbulência, não temos medo porque temos formação e sabemos o que é seguro”.
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Esta não é a primeira vez que Bertheussen oferece uma visão única dos bastidores de um trabalho que a maioria das pessoas nunca experimentará em primeira mão.
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Durante o pandemia de COVID-19, fez carreira como operadora de grua e publicou um vídeo de si própria a trabalhar numa pequena cabina envidraçada no alto de uma cidade.
“Quando se mostra um vídeo deste tipo de trabalho, é algo que as pessoas não vêem tanto, ou não sabem o que se passa lá dentro”, disse ela. “Por isso, foi provavelmente interessante para as pessoas verem”.
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A Fox News Digital contactou a Norwegian Airlines para obter comentários.