Mais de metade dos eleitores australianos acredita que o Primeiro-Ministro Anthony Albanese e o seu governo deu tratamento preferencial a Qantas sobre Qatar Companhias aéreas.
Uma nova sondagem da RedBridge revelou que o facto de Albanese ter aceite 22 upgrades de voos da Qantas desde 2009 lhe custou o apoio de muitos eleitores trabalhistas.
Os dados mostram uma divisão de 50/50 sobre os termos preferidos dos dois partidos na próxima eleição federal. eleições, que deverão ter lugar em maio de 2025.
Com inflação e o aumento da custo de vida que deveriam ser os grandes temas das eleições, os eleitores ficaram desiludidos ao verem a Qatar Airways impedida de se expandir no mercado australiano – uma medida que poderia ter baixado as tarifas aéreas.
Em julho de 2023, a Ministra dos Transportes, Catherine King, proibiu a Qatar de efetuar mais serviços de e para a Austrália.
Argumentou que a expansão “não era do interesse nacional”, apesar de estudos indicarem que o aumento da concorrência tornaria os voos mais baratos.
Allan Fels, ex-chefe da Comissão Australiana da Concorrência e do Consumidor, criticou a medida e afirmou: “Não há nenhuma razão secreta para isso. Trata-se apenas de proteger a Qantas”.
O diretor da RedBridge, Kos Samaras, afirmou que os sentimentos negativos se agravaram na sequência das notícias sobre as ofertas que o Sr. Albanese recebeu da Qantas, com os críticos preocupados com um conflito de interesses pessoais.
Mais de metade dos eleitores australianos acredita que o Primeiro-Ministro Anthony Albanese e o seu governo deram tratamento preferencial à Qantas em detrimento da Qatar Airways (na foto, Jodie Haydon, Alan Joyce e Anthony Albanese)
As alegações de que o Sr. Albanese solicitou pessoalmente ao antigo diretor executivo da Qantas, Alan Joyce, upgrades nos voos foram divulgadas em O livro de Joe Aston, The Chairman’s Lounge.
Foi também revelado que o filho do Sr. Albanese, Nathan, e a noiva, Jodie Haydon, são ambos membros “plus one” do exclusivo Chairman’s Lounge da companhia aérea.
Os políticos de todos os quadrantes recebem regularmente regalias gratuitas da Qantas, mas o líder da oposição Peter Dutton alegou que a diferença é que o Sr. Albanese contactou pessoalmente o Sr. Joyce para obter actualizações, o que o primeiro-ministro nega.
A sondagem revelou que 61% dos eleitores acreditam que o Primeiro-Ministro Anthony Albanese deu um tratamento preferencial à Qantas em relação à Qatar Airways.
Entre estes, 46% tencionam votar nos Trabalhistas e 76% apoiam a Coligação.
Apenas 11% dos eleitores acreditam que o Governo Albanês não deu tratamento preferencial à Qantas, permitindo-lhe manter a sua posição dominante no mercado.
Os restantes 28% disseram não ter a certeza.
Esse é fundamentalmente o problema, a perceção de que a razão pela qual a Qatar Airlines foi recusada foi porque a Qantas está a distribuir todos estes brindes aos políticos”, disse Samaras ao Correio da Manhã.
Os eleitores ficaram desiludidos com o facto de a Qatar Airways ter sido impedida de se expandir e de ameaçar o domínio da Qantas no mercado australiano – uma medida que poderia ter feito baixar as tarifas aéreas
As sondagens revelaram que 61% dos eleitores acreditam que o Primeiro-Ministro Anthony Albanese deu um tratamento preferencial à Qantas em relação à Qatar Airways (na foto, Albanese e Joyce)
Então eles [government] não introduzem efetivamente qualquer concorrência, o que prejudica o consumidor.
Isso posiciona os políticos como um grupo de indivíduos separados da experiência vivida pelos australianos”.
A RedBridge concluiu que 56% dos votos dos trabalhistas nas primárias eram suaves em relação à sua posição, em comparação com 31% para a Coligação e 52% para os Verdes.
Um número incrível de 51% dos eleitores acredita que o seu nível de vida irá diminuir nos próximos cinco anos, em comparação com 2020.
Os apoiantes da Coligação tinham uma perspetiva pior do que os eleitores trabalhistas, com 54% a esperar uma queda no nível de vida, em comparação com 40% dos eleitores trabalhistas.
Os eleitores dos Verdes situam-se entre os dois, com 48% a preverem uma descida da sua qualidade de vida.
