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Momento em que a ministra trabalhista se contorce na televisão quando um membro da audiência do período de perguntas lhe diz sem rodeios que o orçamento “lixou muita gente

TrabalhoSarah Jones, do Partido Trabalhista, sentiu a pressão quando um membro da audiência do período de perguntas lhe disse sem rodeios que o orçamento tinha “lixado muita gente”.

O Ministro de Estado da Indústria foi questionado no programa de ontem à noite, quando um membro do público perguntou quando é que os trabalhadores iriam sentir os benefícios do orçamento.

Francamente, lixou muita gente: pensionistas, agricultores… e não faz mal dizer “tomem uma decisão impopular agora”… mas quando é que vamos sentir os benefícios, porque o que não queremos é outro regresso à austeridade”, perguntou.

Jones insistiu que “não haverá regresso à austeridade”, antes de culpar o último governo pelos problemas financeiros herdados e responder que as medidas para aumentar o salário mínimo ajudariam imediatamente os mais desfavorecidos.

O monumental orçamento de outubro do Chanceler tem-se revelado divisivo no que diz respeito à sua tributação dos empregadores e das heranças, com dezenas de milhões a serem reservados para despesas públicas para “reconstruir” a Grã-Bretanha.

O convidado criticou o último governo, mas disse que o orçamento dos trabalhistas “lixou muita gente

Sarah Jones insistiu que os trabalhistas não voltariam à austeridade e que alguns sentiriam a mudança agora

Sarah Jones insistiu que os trabalhistas não voltariam à austeridade e que alguns sentiriam a mudança agora

Mas quando é que vamos sentir os benefícios?

‘Mas quando é que vamos sentir os benefícios?’ perguntou o membro da audiência ao ministro

O membro da audiência começou por reconhecer “aceito que tivemos 14 anos de pura incompetência que precisa de ser corrigida” sob o último governo, recebendo uma salva de palmas.

O deputado continuou: “mas certamente poderiam ter sido tomadas melhores decisões”, antes de enumerar alguns dos grupos demográficos mais afectados pelo orçamento.

Muitos eleitores trabalhistas irão contra si”, começou, antes de ser interrompido.

E acrescentou: “Não faz mal dizer: “Tomem uma decisão impopular agora”. Muitos governos, quando chegam ao poder, fazem um orçamento impopular. Mas quando é que vamos sentir…”.

A Sra. Jones terminou a frase: “Os benefícios, sim”.

A eurodeputada garantiu que o regresso à austeridade “não é o plano do orçamento e não é o plano a longo prazo”.

A segunda coisa que quero dizer é que entrei como ministra do Ministério dos Negócios e do Comércio.

Era aí que devia estar o dinheiro para o escândalo Horizon. Não estava lá.

É onde está o dinheiro para o fundo de fabrico avançado: 4,5 mil milhões de libras, importante para esta região… Não havia dinheiro para isso.

A escala do problema era significativa.

Respondendo à pergunta do convidado, acrescentou: “Em primeiro lugar, as pessoas com rendimentos mais baixos vão ter um benefício agora, porque aumentámos o salário digno para um ponto em que três milhões de pessoas vão ter um aumento salarial que será significativo e fará a diferença”.

Fiona Bruce foi a anfitriã do debate em direto, a partir de Hartlepool, onde a deputada de Croydon West, Jones, se juntou a Matt Vickers, deputado conservador de Stockton West, bem como ao analista político Tim Montgomerie e à escritora Bonnie Greer.

O painel também falou sobre a eleição de Donald Trump, as perspectivas da guerra na Ucrânia e o aumento das propinas pelos trabalhistas, bem como sobre os efeitos do orçamento.

Jones citou a previsão do Gabinete para a Responsabilidade Orçamental de que até ao final do parlamento “haverá crescimento e as pessoas estarão a melhorar a sua situação”, acrescentando: Queremos superar isso.

Mas compreendo a sua posição. Como alguém que votou nos trabalhistas, o meu trabalho é persuadir-vos de que estão melhor…

A Sra. Greer, reitora da Universidade de Kingston, ironizou: Ele tem de sentir que está melhor – não de o persuadir!

O primeiro orçamento do Partido Trabalhista registou enormes mudanças nos impostos que, segundo o partido, iriam gerar um acréscimo de 36,2 mil milhões de libras, ou seja, pouco mais de um por cento do PIB.

De acordo com o Institute for Fiscal Studies, isto resultaria num aumento da tributação em percentagem do PIB, o segundo maior de qualquer evento fiscal do pós-guerra até ao final da década.

Rachel Reeves apresenta a sua declaração orçamental de outono na Câmara dos Comuns em 30 de outubro

Rachel Reeves faz a sua declaração orçamental de outono nos Comuns, a 30 de outubro

O Partido Trabalhista prometeu, à entrada das eleições, que não aumentaria os impostos sobre aquilo a que chamava “trabalhadores” se ganhasse.

Mas o Governo foi questionado sobre a sua definição antes do Orçamento – e depois, quando os empregadores e os agricultores sentiram aumentos significativos.

A taxa das Contribuições para a Segurança Social dos empregadores aumentará 1,2 pontos percentuais para 15% a partir de 6 de abril de 2025.

No entanto, os especialistas alertam para o facto de esta situação poder ser sentida pelos trabalhadores, uma vez que a pressão sobre as finanças abranda o crescimento dos salários – uma questão fundamental para muitos jovens que tentam acompanhar o aumento dos preços das casas.

A chanceler Rachel Reeves instou as empresas a aceitarem a redução dos lucros em vez de reduzirem os salários dos trabalhadores.

A Chanceler admitiu entretanto que os trabalhadores seriam afectados pelas repercussões do seu orçamentoque irá aumentar os impostos em 40 mil milhões de libras por ano.

Insistiu: “Eu disse que isso terá consequências. Significará que as empresas terão de absorver uma parte deste montante através dos lucros e é provável que os aumentos salariais sejam ligeiramente inferiores ao que seriam de outra forma”.

Os agricultores também receiam poder vir a perder a sua atividade devido a alterações no imposto sucessório.

De acordo com as reformas, o imposto será cobrado a uma taxa efectiva de 20% sobre o valor dos activos comerciais e agrícolas superiores a 1 milhão de libras esterlinas – eliminando a anterior isenção.

Os agricultores indignados apelidaram esta medida de “absurda” e alertaram para o facto de as facturas fiscais incomportáveis a que os herdeiros das explorações familiares terão de fazer face poderem vir a falir.

Os agricultores também contestaram a afirmação de que a medida só afectará os proprietários de terras “super-ricos”.

Emma Gray, uma pastora de Argyll e Bute, na costa ocidental da Escócia, declarou que a política é “uma apropriação de terras nojenta”.

Muitas explorações agrícolas familiares irão à falência quando tiverem de pagar as taxas de mortalidade”, afirmou num TikTok vídeo.

E pode pensar-se que uma quinta que vale 2 milhões de libras parece muito dinheiro, mas muitas vezes a pessoa que tem a quinta já pagou aos irmãos que também têm uma participação na quinta.

Por isso, passam toda a vida a pagá-la e estão prontos para a passar à geração seguinte, mas agora vão ser sujeitos ao imposto sucessório, o que vai tornar tudo completamente incomportável.

Os construtores, electricistas e agricultores britânicos também vão ser atingidos por um novo imposto oculto, enterrado no Orçamento.

Uma nova regra a ser introduzida pelo Chanceler Rachel Reeves vai classificar as carrinhas de dois lugares – frequentemente utilizadas por construtores, electricistas e agricultores – como veículos da empresa para efeitos fiscais.

Agricultores protestam à porta da Northern Farming Conference em Hexham, Northumberland

Protesto dos agricultores à margem da Conferência Agrícola do Norte, em Hexham, Northumberland

A chanceler Rachel Reeves afirmou que o país tinha

A chanceler Rachel Reeves disse que o país tinha “votado pela mudança” e prometeu “investir” ao efetuar uma das maiores incursões da história nos Comuns

A nova regra terá início em abril de 2025, o Sol relatórios.

Atualmente, as pick-ups com cabina são tratadas como bons veículos, o que significa que são tratadas como ferramentas essenciais da profissão, o que lhes permite obter determinados benefícios fiscais.

Mas, ao abrigo da nova regra, serão classificadas como veículos de empresa, o que implicará implicações fiscais mais elevadas.

De acordo com a análise efectuada pela Countryside Alliance, esta alteração aumentará a carga fiscal de uma pick-up de cabina típica em 211 euros por ano.

Uma Nissan Navara Tekna, normalmente utilizada por trabalhadores, que custa cerca de £33.265 e emite 167g/km de CO2, veria o seu imposto sobre prestações em espécie (BIK) aumentar drasticamente – de £3.960 para £12.308.

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Marcos Costa Cardoso

Marcos Costa cobre notícias da cidade e da área metropolitana para o Barnesonly Post. Escreveu para o Boulder Daily Camera e desempenha as funções de repórter, colunista e editor do CU Independent, a publicação de notícias estudantis da Universidade do Colorado-Boulder. A sua paixão é aprender sobre política e resolver problemas para os leitores.

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